CAPT. FABIO” BOB” BARTOLUCCI
Born in Rome on 09th August 1961, after the High School graduation I attended the selection to became Pilot Officer Students by the Italian Air Force. I passed the selection and joined the 96 ° AUPC Course among other 100 fellows and after the exams in the Aeronautical Academy I was sent to the flight school of Latina AB SVBAE, obtaining the Airplane Pilot license on SIAI Marchetti SF260 AM aircraft passing the flight selection screening. I then proceeded to the flight school of Galatina AB SVBIA, flying on an Aermacchi MB-326 aircraft and subsequently to the Amendola AB SVBAA flight school on a FIAT G91 T aircraft, I eventually earned my Wings and obtained the Military Pilot’s license on the Fighter line in 1983.
I was assigned to the 101st Reconnaissance Bomber Fighter Squadron at the 8th Wing at the Cervia Air Base , flying the twin engine Aeritalia G-91Y aircraft, where I was qualified Combat Ready and Leader of two ship formation.
In 1986 I attended the training course to became an Instructor at the Galatina Fight School and subsequently I had been assigned to the Amendola Advanced flight training school.
I carried out training activities both on FIAT G91-T aircraft and Aermacchi MB 339 aircraft in Galatina, totalling more than 1000 flight hours in all the following flight disciplines: Basic, Advanced, Instrumental, Aerobatic Training, photo Reconnaissance, visual and instrumental navigation, combat Basic Fighting Manoeuvres, air to ground/ air to air / with real bombing and strafing.
After leaving the Italian Air Force in 1987, I attended Alitalia piloting courses, and was hired in the Company since1988. I began my career as an Airline Pilot employed as First Officer on DC9-30 and MD-11 aircraft.
In 1998 I was appointed Commander on MD-80 aircraft to continue with the same qualifications on MD11, A320 and eventually on B777 aircraft where I finished my career as an airline Commander.
I currently hold the position of Flight Instructor at the Aeroclub of Rome Flying School, being EASA FI and IRI qualified.
Flight hours 19200
CAPT. FABIO BARTOLUCCI
Nato a Roma il 09 Agosto 1961, dopo la maturita’ ho partecipato alla selezione per 100 Allievi Ufficiali di Complemento, corso bandito dall’ Aeronautica Militare Italiana nel 1980. Risultato vincitore di Concorso sono entrato a far parte del 96° Corso AUPC, e dopo gli esami in Accademia Aeronautica a Pozzuoli (NA) ho frequentato la scuola iniziale di volo ad elica di Latina, SVBAE, ottenendo il brevetto di Pilota di Aeroplano su aeromobile SIAI Marchetti SF260 AM. Inviato successivamente alla scuola di volo di Galatina (LE) SVBIA su aeromobile Aermacchi MB-326 e successivamente alla scuola di volo aviogetti avanzati di Amendola (FG), SVBAA, su velivolo FIAT G91 T, ho ottenuto il Brevetto di Pilota Militare su linea Fighter Jet nell’anno 1983.
Primo reparto di assegnazione è stato il 101° CBR, Gruppo Caccia Bombardieri Ricognitori presso l’8° Stormo nella Base Aerea di Cervia, sul velivolo bireattore Aeritalia G-91Y, dove ho ottenuto la qualifica di Combat Readiness e la qualifica di Capo Coppia.
Nel 1986 ho frequentato il corso abilitazione istruzionale presso la scuola di volo di Galatina del 61° Stormo, ottenendo la qualifica di Istruttore di Volo e successivamente sono stato assegnato alla Scuola di Volo Aviogetti Avanzato al 60° Stormo di Amendola. Ho svolto attività istruzionale sia su su velivolo FIAT G91-T che su velivolo Aermacchi MB 339A nella scuola di Galatina totalizzando più di 1000 ore di volo in tutte le varie discipline di volo: Basico a vista, Avanzato, Strumentale, Acrobatico, Formazione, Ricognizione a vista e fotografica, Navigazione a vista e Strumentale, Combattimento Aereo BFM, Tiri Aria/Terra e Aria/Aria.
Congedatomi dalla Forza Aerea nel 1987, ho frequentato i corsi di pilotaggio di Alitalia, e successivamente assunto in Compagnia nel 1988, dove ho iniziato la carriera di Pilota di Linea impiegato come Primo Ufficiale su velivolo DC9-30 nel corto raggio e successivamente MD-11 nel lungo raggio.
Nel 1998 sono stato nominato Comandante su velivolo MD-80 per proseguire con abiltazioni al comando su velivoli MD11, A320 e infine B777 dove ho terminato la mia carriera di Comandante di Linea.
Attualmente ricopro l’incarico di Istruttore di Volo presso la scuola dell’Aeroclub di Roma essendo abilitato FI e IRI EASA.
Ore di volo 19200